Mavericka F-14A Tomcat Układ ceglany

Przechwytywacz zrodzony z przewagi w powietrzu

Grumman F-14 Tomcat przez dziesięciolecia był podstawą amerykańskiego lotnictwa morskiego. Opracowany jako myśliwiec przechwytujący na ciężkim lotniskowcu, miał osłaniać całe formacje floty na duże odległości – dwa silniki, dwie załogi, radar o ogromnym zasięgu. Pilot z przodu, oficer przechwytujący radar z tyłu: ten duet do dziś kształtuje mit Tomcata.

Ich zdolność do zmiany geometrii skrzydeł w locie czyniła je wyjątkowymi. Szeroko rozłożone skrzydła zapewniają maksymalną siłę nośną przy niskich prędkościach – dokładnie tyle, czego wymaga start i lądowanie katapultą na krótkim pokładzie lotniskowca. Ta sama maszyna, wystrzelona blisko kadłuba, staje się cienką strzałą przy prędkościach przekraczających 2 Mach. Żaden inny myśliwiec nie wykazał tak widocznej zmiany kształtu.

W 1986 roku film w końcu uczynił Tomcata legendą. Nagle wszyscy spoza sceny lotniczej znali tę sylwetkę: dwa stateczniki, szeroko rozstawione dysze silnika, charakterystyczne insygnia eskadry. Dla całego pokolenia F-14 był przede wszystkim powodem, dla którego zaczęto budować modele.

System Revell Brick przenosi dokładnie ten znak na 2687 listew zaciskowych. W odróżnieniu od statycznych, plastikowych modeli, które są naklejane, tutaj wszystko pozostaje ruchome: regulacja skrzydeł obrotowych, wysuwanie i chowanie podwozia, zdejmowanie uzbrojenia. Skala 1:32 została celowo dobrana tak, aby była duża - tylko taka wielkość sprawia, że ​​daszek kokpitu, wloty powietrza i stateczniki są naprawdę czytelne i zapewniają rozpiętość skrzydeł przekraczającą 60 cm. Niezależnie od tego, czy będzie to centralny element gabloty, czy najlepszy prezent dla fana filmu, ten zestaw ma być używany, a nie tylko oglądany.