Modelos de automóviles jóvenes y antiguos: historia del automóvil que puedes tocar
La fascinación por la fabricación de modelos de coches jóvenes y antiguos: experimente de cerca la historia del automóvil
Si sientes pasión por los vehículos históricos, aquí lo tienes. Fabricación de modelos de coches jóvenes y antiguos exactamente el pasatiempo adecuado para ti. Montar carrocerías icónicas, motores muy detallados e interiores delicados es más que un simple pasatiempo. Es un viaje a través de las eras del desarrollo del automóvil. Con cada componente aceitado, cada calcomanía colocada con precisión y cada capa de barniz brillante, le das vida a una pieza de la historia técnica en una escala de 1:24, 1:18 o 1:12.
Gracias a nuestras décadas de experiencia como modelistas, sabemos exactamente lo que es importante: un ajuste preciso de las ramas de fundición, detalles auténticos e instrucciones de construcción bien pensadas. No importa si le entusiasman las líneas curvas de los años 50 o prefiere los lenguajes de diseño angulares de los años 80 y 90, en nuestro surtido encontrará clásicos que le despertarán recuerdos y le harán latir más rápido el corazón.
Las épocas de la construcción de automóviles: ¿qué modelos le convienen?
El término coche clásico incluye vehículos que se fabricaron hace más de 30 años, mientras que los jóvenes describen los clásicos emergentes de los años 80, 90 y principios de los 2000. Cada época tiene su propio encanto en la fabricación de modelos y plantea diferentes exigencias a la artesanía:
- Clásicos de antes de la guerra y años pioneros: Las ruedas de radios, los faros independientes y las finas imitaciones de madera requieren sensibilidad y atención a los detalles más finos.
- Los dorados años 50 y 60: El centro de atención son los lujosos cromados, las pronunciadas aletas traseras y los elegantes roadsters. Lo importante aquí es un aspecto cromado impecable y una pintura monocromática brillante.
- Jóvenes de culto de los años 70, 80 y 90: Los legendarios modelos GTI, los fornidos autos deportivos turbo y las inolvidables leyendas de los rallyes se caracterizan por espectaculares calcomanías, ampliaciones e interiores característicos.
Consejos de los expertos: así funciona tu kit de coche joven y antiguo
Para que su clásico en miniatura brille como un original en la sala de exposición, le recomendamos un proceso de montaje estructurado. Tómate el tiempo suficiente para preparar el cuerpo. La limpieza a fondo de las uniones de fundición y el desengrasado de los componentes en un baño de jabón tibio son la base para un trabajo de pintura perfecto.
Utilice imprimaciones de alta calidad y colores de construcción de modelos coordinados para pintar automóviles clásicos. Recomendamos sellar la carrocería con barniz transparente antes de aplicar calcomanías deslizantes húmedas. Esto significa que puede evitar las antiestéticas bolsas de aire debajo de las marcas y lograr un resultado profesional que lo deleitará durante muchos años.
Herramientas importantes para un acabado perfecto:
- Cortadores laterales y bisturí: Para una separación precisa de piezas de plástico sensibles sin dañarlas.
- Pegamento especial para plástico: Permite soldar permanentemente las piezas plásticas.
- Pinzas y microaplicadores: Indispensable a la hora de colocar los interruptores e instrumentos más pequeños en la cabina.
- Pasta de pulir y cera: Da a la aplicación final de pintura el máximo brillo profundo como en un verdadero Concurso de Elegancia.

















































